工地雾炮机在使用时的安全操作规程是需要大家熟记于心的，以避免造成不良后果。安全操作规程：
一、在供气压力超过工具额定使用压力时应使用调压阀，操作人和维修人应按规定不要穿戴宽大的衣服，严禁手动扳手出气口指向人。二、供气软管应选用耐压并具有耐油内表面和耐磨外表面的软管，软管应牢固地固定于接头上。并应远离油、热表面和化学品场所使用。
三、气动扳手、供气软管、接头、卡箍（喉码）应定期进行安全检查，发现有异常时，要及时进行维修或更换。
四、风炮维修后的试运转，应在有防护封闭区域内进行，并只允许短时间（小于1分钟）高速试运转；任何时候切勿长时间高速空转。
五、启动前，首先检查工具及其防护装置完好，夹紧正常，无松脱，工具部分无裂纹；还检查气路密封良好，气管应无老化、腐蚀，压力源处安全装置完好，风管联结处牢固。
六、启动时，首先试运转。开动后应平稳无剧烈振动，动态进行检查无误，再行工作。
七、风炮应保持自动关闭阀完好，保证在操作时，只有用力启动开动，才能工作。
八、使用风炮时，须扶住抓紧，手上不能湿滑或有油污，注意力要集中，以防脱落砸伤作业人。
九、工作面附近进行敲帮问顶，即检查作业区域附近有无作业障碍、杂物，并进行清除，避免因拌倒等引起的意外伤害。
十、使用风炮时，要注意站立姿势和位置，绝不能靠身体加压，硬打、死打，以防风炮整体逆转伤人。
十一、拆、装轮胎螺母作业时，应先行将套筒套入待拆卸螺母，清洁作业轮胎螺丝表面油污，防止打滑或移位并根据车轮螺母旋向要求，轻点开关试动，确认旋转方向正确；开机工作时，应给风炮施加一定的轴向推力，确保工作时螺母套筒不易甩出；在正式运行，套筒没有套住螺母，严禁按动开关，工作时，身体（手）应勿接触气动扳手旋转部件，避免造成工作伤害；切勿鲁莽操作，严禁重力碰撞。
十二、按维修车辆车轮螺母规格，选用合适的螺母拧紧力矩。开机拆卸螺母前，应观察待拆螺母及螺栓是否有严重锈蚀或形状严重变形情况，必要时可采取油渗润滑或修整措施处理，不要盲目强行开机拆卸螺母。
十三、合理拆装，在螺丝快下来时，松开或减小其转动力，以避免损伤螺纹。
十四、作业中发现不正常声音，应停机检查，找出原因并消除后，才能继续需作业。
十五、严禁重力丢撞风炮，工作完毕，应及时关闭供气管路阀门，清洁机具，将气管盘旋放回原位（不允许将气管散放在走道或工作区域内）。
十六、风炮应有专人负责检查，保管，定期维修。
目前，我国正处在经济快速发展时期，道路基础建设项目多、规模大，由于建设施工引起的环境污染问题突出。因此，风送式雾炮机在道路路基施工过程中，应做好扬尘防治环境保护工作，有效控制扬尘污染的排放与扩散。
根据道路路基施工过程中扬尘的发生机制，抑尘原理可从以下几个方面考虑：
(1)增强土质地面的抗辗压性能以减少尘源；
(2)增加粉尘颗粒的重量以减少扬尘；
(3)改善路况，减少振动：同时，对车载土料进行处理以减少洒落。
要增强土质路面的辗压性能，则需要提高土质地面的硬度和强度。然而，由于受开采作业特点及土质路面本身的限制，提高硬度和强度来抵抗重型汽车的超大荷载是非常有限的；因此，只能在满足一定强度和硬度的条件下，增强其柔韧性或塑性来提高抗破碎性能。对于土体特别是粘土，当含水量低于液限时，适当增加含水量其塑性将增强，可减小产生破碎土尘的几率。
增大粉尘颗粒的直径需要将细小的粉尘颗粒聚合成较大颗粒的粉尘，其实质还是增大粉尘颗粒的自重，这和增大粉尘颗粒的容重是殊途同归的。增加容重最简单有效的办法就是增加含水量。此外，在土质路面中铺垫碎石，增强路面的抗辗压强度，可减轻汽车重载对路面的破坏，减少尘源。由此提出了粘结、凝并、吸湿和保水一体的综合抑尘思想。粘结就是将粉尘颗粒通过抑尘因子的粘结作用与地面固结，并通过粘结因子的渗透作用使之与路面土质融合为一体，从而提高路面的强度。凝并就是即将细小的粉尘颗粒聚合成较大的粉尘颗粒，从而抑制可悬浮粉尘。吸湿则是吸收空气中的水分，固定式除尘雾炮机提高路面土尘的含水率，增大容重，增强路面柔韧性及颗粒重量，减少破碎和抑制粉尘扬起。保水则是抑制土尘中水分的蒸发，使水分在土尘或地面中停留更长的时间，以达到好的抑尘效果。
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